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FBI警告無(wú)人駕駛汽車(chē)可能成為“致命**”
DQZHAN訊：FBI警告無(wú)人駕駛汽車(chē)可能成為“致命**”
7月17日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)可能仍然處于原型機(jī)階段，不過(guò)美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）認(rèn)為這款“改變游戲規(guī)則”的汽車(chē)可能在幾年內(nèi)徹底改變高速汽車(chē)追蹤。這份報(bào)告還警告稱(chēng)，無(wú)人駕駛汽車(chē)可能被利用作為“致命**”。

《衛(wèi)報(bào)》根據(jù)公共記錄要求獲得了這份非機(jī)密但保密的報(bào)告，F(xiàn)BI在報(bào)告中預(yù)測(cè)無(wú)人駕駛汽車(chē)“將非常大地影響執(zhí)法行為并且執(zhí)法對(duì)象可能使用這類(lèi)汽車(chē)進(jìn)行對(duì)抗。”

在一個(gè)名為“多任務(wù)處理”（Multitasking）的部分，這份報(bào)告指出“違法分子將能夠?qū)嵤┠切┮笫褂秒p手或者讓視線(xiàn)離開(kāi)路面的任務(wù)，這在目前是無(wú)法做到的。”

其中一個(gè)可怕的情景將是，嫌疑犯可能使用無(wú)人駕駛汽車(chē)逃跑，并在上面射擊追捕的警員。

無(wú)人駕駛汽車(chē)可以使用激光雷達(dá)、雷達(dá)。視頻攝像頭和GPS技術(shù)，從而打造一個(gè)包含建筑、道路、行人和其他汽車(chē)等身邊事物的數(shù)字3D地圖。這些無(wú)人駕駛汽車(chē)之后能夠按照程序**地駕駛至目的地，避免障礙物并遵守交通規(guī)則。

這份報(bào)告由FBI情報(bào)局戰(zhàn)略問(wèn)題集團(tuán)（Strategic Issues Group）的探員編寫(xiě)，稱(chēng)“自動(dòng)駕駛將使移動(dòng)更加高效，不過(guò)也將為兩用應(yīng)用打開(kāi)了更大的可能性，使汽車(chē)更加成為潛在的致命**。”

這或許反映了FBI的擔(dān)憂(yōu)——犯罪分子可能撤銷(xiāo)**功能從而忽略交通燈和速度限制，或者恐怖分子可能編制程序，使裝有**的汽車(chē)成為自動(dòng)駕駛的炸彈。

這種擔(dān)憂(yōu)與很多無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)人嘗試傳遞的信息背道而馳，他們認(rèn)為這些汽車(chē)避免了開(kāi)斗氣車(chē)、疲勞駕駛和粗心大意，因而可能甚至比人類(lèi)駕駛員更**。

谷歌在講到其*新的無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí)表示：“它們的設(shè)計(jì)目的是**和自動(dòng)操作，無(wú)需人類(lèi)參與。我們的軟件和傳感器完成所有工作。只要點(diǎn)擊一下按鈕，這些汽就能將帶你到想要去的地方。”

FBI預(yù)期完全自動(dòng)化的汽車(chē)將幫助減少交通事故的數(shù)量。根據(jù)這份報(bào)告，“因注意力分散或者糟糕判斷所導(dǎo)致的碰撞將大大減少。”

在美國(guó)，每年大約有80人死于需要出動(dòng)救護(hù)車(chē)的撞車(chē)事故。

這份報(bào)告表示，無(wú)人駕駛汽車(chē)可能“優(yōu)化”三點(diǎn)轉(zhuǎn)向和類(lèi)似的操作，從而阻礙警方追蹤嫌疑犯或者前往犯罪現(xiàn)場(chǎng)。

FBI還指出，通過(guò)下一代無(wú)人駕駛汽車(chē)，尾隨嫌疑犯將變得更加簡(jiǎn)單。“監(jiān)控將變得更加高效和簡(jiǎn)單，巡邏車(chē)被目標(biāo)車(chē)輛甩掉的可能性并不大。”

“此外，算法可以控制巡邏車(chē)在目標(biāo)車(chē)輛后方的距離，避免被發(fā)現(xiàn)，或者在十字路口的時(shí)候故意讓巡邏車(chē)往相反方向開(kāi)，但是之后成功地追上目標(biāo)車(chē)輛。”

FBI認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車(chē)可能在未來(lái)5到7年獲得國(guó)會(huì)批準(zhǔn)，供美國(guó)公眾使用。

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